铫子铁道：景点、路线、搭乘方式｜靠仙贝翻转的最短私铁・铫子的
2020-05-29
铫子铁道（简称：铫子电铁或铫铁）位于偏远的千叶县东端，连结铫子市市中心到犬吠埼、外川地区，同时也是日本最东边的地区。旅客来到此，可以搭乘铫子电铁前往铫子景点，如犬吠埼灯塔、海鹿岛海水浴场、铫子外港、地球の丸く见える丘展望馆等等，搭乘电车更是体验铫子海岸风情的一种方式。2016年时拜访茨城的时候有到鹿岛神宫一访，当时知道邻近的铫子市有条铫子电铁，就一直很想拜访。今年又有位记者好朋友刚好来採访过铫子，增加了我想来的慾望。于是2018年再访东京时，便特别把铫子电铁规划入一日游，花了好长的车程，终于来圆梦了！
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前言
从东京车站出发，搭乘总武线的特急潮骚号（しおさい）直达，全程一个小时五十五分。
从东京车站出发搭了两个小时的特急电车，终于抵达JR铫子站。铫子电铁的偏远，让我从移动的时间上就明显感受到。抵达JR铫子站后，铫子电铁的车站月台与JR车站共构，旅客不用出站、直接走过天桥到隔壁的月台就能直接转乘「铫子电车」。穿过天桥的时候，铫子电铁的列车已经在月台上等候了。
上车后，我找车掌小姐买了一张700日圆的OneDayPass，今天就一站一站下车去拍照走走吧！铫子铁道真的好迷你、也好可爱，整条路线採单轨运行，只有一班列车重複在路线上一直来回跑，我一直遇到同一个车掌小姐，后来搭车搭到车掌小姐都记得我买了一日券，简单一个微笑，连票都不查验了。
铫子车站内有附设观光案内所，关于铫子市的旅游情报在这里都可以获取得到，那天观光案内所的小姐问我哪里来的？我说台湾，他很开心的送了我一包糖果，让人感到一天都满满的甜啊！
铫子电铁的车站月台与JR车站共构，旅客不用出站、直接走过天桥到隔壁的月台就能直接转乘「铫子电车」
走过天桥到第二月台就能直接转乘，而回程也是直接在第二月台搭乘回程东京车站的特急潮骚号（しおさい）
铫子铁道很短，只有九座车站，但每一站都非常有特色，每一站都有景点可以逛，车站也都盖的很有特色。
铫子电铁也跟我们台铁的「苏澳线」结缔为姐妹线呢。
旅客来到铫子旅游，若是买了一日券，可以免费换取仙贝一份；而且我还发现一间超棒的「海边食堂」，餐点既便宜又美味，但时间有限，否则好想多待一下，铫子电铁意外的好玩。
铫子电气铁道历史
铫子电铁在1922年为了继承因使用率过低而在1917年解散的铫子游览铁道所留下之铁路线而创立，属于私人铁道路线。后来因为末端通勤的利用率偏低，铫子电气铁道线面临经营恶化、资金不足的危机，整条路线差点收摊。
不过，透过积极包装宣传及经营副业，改善了赤字危机，加上打造成观光列车的形象，吸引游客到此观光，成功翻转了命运。因此，搭上铫子电气铁道线，你会发现沿线的车站都会贩售食品或纪念品，如观音车站有鲷鱼烧、或是名产「湿煎饼（ぬれ煎饼）」等等；「铫子」在日文中与「调子」（意指身体或心理的状况）发音相同，也带有「状况变好」意味的存在，因此车票成为近年来许多游客、应考考生争相收藏的幸运符。
截至2017年，铫子电铁共拥有六列电动列车和一部电力机车，所有列车都会停在「仲ノ町駅」的车库中。
2016年新登场的3000形电车
铫子电铁Deha800型（デハ800形）电力客车是铫子电铁的标準色，採黑红双色涂装。
铫子电铁的列车车身外观会显示路线名称。
铫子电铁电车车厢内部
铫子电铁採单轨运行，有时候去程和回程会搭到同一位司机与车掌小姐的列车，如果搭超过三趟以上，车掌小姐便会记住旅客的长相，上车时会露出：「啊！又遇见你了！」的表情。
此图为本人创作，未经同意严禁转载使用。
铫子电铁位于偏远的千叶县东端，连结铫子市市中心到犬吠埼、外川地区，全线有九个车站，长度6.4公里，是全日本第四短的路面电车路线，同时也是日本最东边的铁道线。
铫子电气铁道票价及一日券购买方式
铫子电铁班次密集、发车稳定、串连起沿线景点，购买一张一日券，就能够畅游铫子，最便捷的交通工具首选了。
搭乘方式：如果是在有人车站请于车站购票、无人车站的话请上车找车掌小姐补票
搭乘费用：依里程价格不同，大人180日圆至90日圆、小孩340日圆至170日圆
（不支援Suica、ICOCA、nimoca等电子票券刷卡乘车）
铫子电铁每部列车分配有一位独立的驾驶员，还另外配置一位车掌小姐负责收费及查验车票的工作。上车后列车小姐会过来查验车票，请确实告知车掌小姐要下车的站名后付费，如果要购买一日券，请于车掌小姐说：One Day Pass或是出示下方一日券的图片即可。接续搭乘只要出示一日券车票即可。
铫子电气铁道：弧廻手形（一日乗车券）｜大人券700日圆、小孩券300日圆
到一个城市旅游，搭乘当地便捷的铁道系统穿梭景点是最方便的事情了，到铫子市的旅游，市区内并没有地铁系统，但可以透过铫子电铁及观光巴士等两种交通方式抵达，可以铫子电气铁道为主，观光巴士为辅，基本上搭铫子电铁到沿线的车站后透过步行的方式就能够抵达景点，但有的景点离车站确实有点距离，如果不想走路的话，也可以转乘假日观光巴士或是公车。
外川车站
铫子电气铁道沿线景点整理
景点名称景点资讯景点介绍ヤマサ酱油工厂 仲之町车站徒步3分钟入场费用：免费
备注：工厂参观需先网路预约，参观时间约50分钟铫子自江户时代以盛产而得名，地位犹如台湾的西螺。走到街上，偶尔可以闻到从酱油工厂飘出来的香气，让铫子有了「酱油小镇」的别称。
位于仲之町车站附近有间开业长达370年的酱油古家「ヤマサ酱油工厂」，到这里不仅可以与超过百年历史，总容量达9,000公升的酱油木桶合照，更能在酱油体验馆（日文：しょうゆ味わい体験馆）了解酱油的製作工法，馆内也贩售许多明星商品，例如酱油粗糖蛋糕捲、酱油霜淇淋点等等，酱油製成甜点非常冲突，鹹鹹甜甜的口味相当特别。
开放时间：09：00－16：00圆福寺 观音车站徒步10分钟
入场费用：免费从观音车站出站后走路约十分钟，即可看到拥有大红色的寺庙廊柱的圆福寺。
圆福寺自江户时代就香火鼎盛，许多来自各地的香客前来参拜本尊十一面观音，如果有购买「铫子电铁一日乘车券」的人可以在此兑换「吉祥缘起守」。
开放时间：06：00－18：00犬吠埼灯塔 犬吠车站徒步10-15分钟
入场费用：200日圆千叶县的犬吠埼是整个关东平原最东边的海角，也是观赏日出曙光的圣地，每年元旦总有许多旅客慕名前来朝圣日出。来到犬吠埼，岬角上有一座雪白的犬吠埼灯塔，灯塔设于1874年，是百座世界历史灯塔，更是日本一等的灯塔。参观灯塔园区需要购买门票，园区内有一间灯塔资料馆可以参观，最特别的是灯塔特别开放内部给旅客攀登，总共要爬满99段阶梯才能抵达100阶以上的展望台，当爬上灯塔后，眺望出去的视野非常壮阔，海天一线的美景随即映入眼帘。
另外，灯塔前有一座日本唯一的「白色邮筒」象徵与世界连结、也包含着幸福意味。如果有明信片，不妨在这边投递下去吧！
开放时间：08：00－16：00地球圆观丘展望馆 犬吠车站徒步15-20分钟
入场费用：380日圆
备注：凭一日券购票可享折扣优惠地球圆观丘展望馆（日文：地球の丸く见える丘展望馆）设立于海岬上的爱宕山顶，走上展望台平台，可从海拔约90公尺的高度眺望整个的太平洋海岸，因眺望出去的太平洋海平线呈现弧形，藉此证明地球是圆的，因此得名。
展望台360度零死角的风景，从九十九里滨、屏风之浦，尽收眼底，据说能见都高时甚至可以眺望到日本第一名山「富士山」。
开放时间：
4月至9月｜09：00－16：30
10月至3月｜09：00－17：30外川港 外川车站徒步10分钟
入场费用：免费铫子电铁的终点站来到外川站，车站从里到外瀰漫复古风情，尤其是建筑外型及站前的红色邮筒堪称经典，站外也有ㄧ量停驶的电车提供旅客拍照，往车站前的街区走，一路下坡随即到外川渔港，午后的渔港非常宁静，搭配湛蓝的太平洋，美得让人陶醉。渔港附近也有许多在地食堂，如有时间可以一一去探索，找间喜欢的小店，坐下来感受外川的风味。君之滨潮骚公园 君ヶ浜车站徒步10分钟
入场费用：免费日本海岸百选之一，坐在海岸可以远眺犬吠灯塔。晴朗的天气来到这片海岸，风景美的绝不会让你失望。同时也是关东地区着名的日出胜地。 海鹿岛车站 海鹿岛车站下车即是
入场费用：免费 海鹿岛是一座无人小站，同时也是关东地方最东端车站。如果你是铁道迷，或是喜欢无人秘境车站，海鹿岛记得把它入手。
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